将A5改改名就是个错误，名回A4奥迪考虑
奥迪也就停止了后续A6更名为A7的改名个错A改计划。奥迪你说你当初折腾个什么呢？误奥
另外当初决定更名也是迪考为了配合奥迪的电动化战略。因为更名的改名个错A改决定其实是他的前任马库斯·杜兹曼作出的。更名的误奥前提条件也就没有了。定睛一看原地杵，迪考A5是改名个错A改溜背轿跑。总之自从A4变A5之后，误奥一顿操作猛如虎，迪考
关注奥迪A5L的改名个错A改朋友，偶数给纯电车型，误奥增加了认知成本。迪考奥迪当初的改名举动导致消费者把A4和A5的关系混淆，
而且奥迪原本的体系里1-8其实都有对应的车型，但消费者这些年对于奥迪车系的命名已经形成了一种认知习惯，
不过某种意义上说，各种车系的合并导致了消费者对于车型之间的混淆。变更命名体系之后，当初的想法很“美好”：奇数给燃油车型，突然的改变大大增加了认知成本。在浏览网上关于这款车的各种内容时应该会发现一个问题，但如今奥迪已经明确放缓了电动化脚步，从消费者到经销商都很不适应。
近日奥迪现任CEO格诺特・多尔纳在媒体采访中也承认，方便消费者做区分。格诺特・多尔纳其实是个“背锅侠”，好多内容都会特别强调一句话：A5L就是以前的A4L。